就散热方式而言，CPU散热器有多种散热方式，目前最常见的主要分为主动式散热器和被动式散热器。

1、主动式散热器新能源汽车散热器铝材

4：风扇轴承

然后就是风扇问题了。风扇同样是散热器的灵魂部件之一。因为你即便主体做的再好，配一个辣鸡风扇一样会让你的用户留下坏印象。目前风扇主要是油轴和滚珠两种轴承。两种轴承各有自己的优劣。首先滚珠风扇应该是最最最常见的风扇了，其寿命长，数万甚至十万小时都不是问题，所以厂家在宣传的时候也往往会拿滚珠风

简单来说，主动式散热器就是有外力辅助散热的散热器，比如风扇、水冷液，这些都归为主动式热，这也是目前电脑CPU散热器最常见的散热方式。

CPU散热风扇的种类超多，新能源汽车散热器铝材

冷却风扇制造商通常会在列出风扇性能时说明最大风扇流量，对于那些不熟悉风扇的人来说，这很容易产生误导。

如图5中所示，风扇的流速与风扇的压降成反比。当风扇的压降为零时，流速最大，而这仅仅是在风扇前方或后方没有障碍物时，允许空气自由流入和流出风扇时才会发生。

但是终归离不开最基本的几个技术特点，散热风向就是其中之一。早年电脑的CPU风扇都很简单，就是下压式，简单说就是正对着CPU向下吹风的那种；现如今还多了一种侧吹风方式，风扇被设计在CPU散热器的一侧，从侧向吹风；最后就是涡轮式，这种散热器几乎已经绝迹

散热器镜面底座设计更加平整

　　热管直接接触（热管直触）的散热器将热管直接贴在CPU表面，不过由于工艺不同，散热器的接触面很难做得平整，因此接触面的导热效果就会受到影响，必须涂抹硅脂提供更好的散热性能。

散热器热管直触设计新能源汽车散热器铝材

但是滚珠风扇的致命缺点是转速上来之后会非常吵，哪怕你是9cm风扇也一样。用一段时间以后也会变吵，对日常使用体验来说并不是好事。但是只要转速低，问题还是不大的。比如我日常转速只有800，再吵也吵不到哪去。

油轴的风扇在PC上比较少，其静音效果不错，但是缺点是寿命较短，一般一万小时左右就差不多了，但是对P

和热管直触相比，由于经过镀镍处理，镜面设计的散热器